Co to jest ogrzewanie postojowe?

Ogrzewania postojowe należy nazywać postojowymi nagrzewnicami postojowymi opartymi na paliwie, które w większości zasilają olejem napędowym i osiągają cele grzewcze poprzez pracę maszyny. Można je stosować w takich dziedzinach, jak ciężarówki, statki, kempingi, pojazdy nowej energii i samochody rodzinne. Ze względu na fakt, że ciężarówki, samochody osobowe i inne pojazdy są wyposażone w systemy klimatyzacji i ogrzewania, które wymagają długiej pracy samochodu przed wypuszczeniem gorącego powietrza, w mroźną zimę lub na dużych wysokościach, niezbędny sprzęt do ogrzewania samochód jest niezależny od silnika samochodu, co nie zwiększa zużycia paliwa ani zużycia silnika. Wydajność cieplna jest również wysoka, a podczas mroźnej zimy nie trzeba czekać pół godziny, aż nagrzany samochód odjedzie. Dzięki temu grzejnikowi samochodowemu można to zrobić w ciągu kilku minut.

Ogrzewanie postojowe to pokładowe urządzenie grzewcze, które jest niezależne od silnika samochodu i posiada własny rurociąg, obwód paliwowy, urządzenie do ogrzewania spalinowego i urządzenie sterujące. Nie ma potrzeby uruchamiania silnika w celu wstępnego rozgrzania i rozgrzania silnika oraz kabiny samochodu zaparkowanego w niskich temperaturach i mroźnych warunkach zimowych. Całkowicie wyeliminuj zużycie w samochodach podczas zimnego rozruchu.

Ogólnie rzecz biorąc, nagrzewnice postojowe dzieli się na dwa typy w zależności od medium: nagrzewnica wodna i nagrzewnica powietrza. W zależności od rodzaju paliwa istnieją dwa rodzaje: grzejniki benzynowe i grzejniki na olej napędowy. D odnosi się do oleju napędowego, B odnosi się do benzyny, W odnosi się do cieczy, A odnosi się do powietrza, a 16-35 odnosi się do mocy 16-35 kilowatów; Ogrzewanie postojowe DW16-35, zwane także nagrzewnicą cieczową DW16-35, można dalej podzielić na kilka typów nagrzewnic postojowych: DA2, DA4, DW5, DA12 i DW16-35.